象屿股份晚间发布公告称，公司曾与北八道物流合资设立了两个公司：象道物流和象屿同道，后续该两个合资公司经过股权转让后股权关系已发生变更，现在该两个子公司的合作股东已变更为五店港物流和榆林五店港；经核实，目前五店港物流和榆林五店港与北八道物流均不存在关联关系，也未受同一实际控制人控制。
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公司表示，目前公司与北八道物流不存在任何业务合作关系。监管机关对北八道物流的处罚不会影响公司的业务经营。14日上午，证监会举办关于稽查执法的记者会，其中对于三起近期查处的资本市场违法违规案件三宗案件进行了具体披露，包括一起信息披露违法违规案，两起操纵市场案。其中，北八道（厦门）物流集团有限公司（以下简称“北八道集团”）因涉嫌操纵市场被证监会开出55亿元罚单。调查人员在记者会上表示，经调查，北八道集团涉嫌操纵次新股包括张家港行、江阴银行、和胜股份等，在操纵期间共获利9.45亿元。目前该案目前已经过调查审理和行政处罚事先告知程序。
此次被顶格罚没55亿的北八道集团和上市公司象屿股份曾有不少的业务往来。2017年7月1日，象屿股份公告称，公司与北八道集团有限公司合资设立的厦门象道物流有限公司已完成工商注册登记手续，象道物流注册资本15亿元，公司持股比例为40%，北八道物流持股比例为60%。象道物流设立后，将充分利用公司与北八道物流的各自优势，开展铁路物流服务、大宗商品全程供应链服务等业务。
据当时公告显示，象道物流的控股股东北八道物流成立于2013年，注册资本5亿元，法定代表人林育志，北八道物流从事国内铁路集装箱物流业务，拥有40多个铁路网点布局，在氧化铝、电解铝、煤炭的铁路集装箱物流方面拥有核心物流节点的铁路场站、专用线资源以及专业的服务能力。
不过，就在合资公司成立不久，北八道集团有限公司便将其所持有的象道物流60%的股权转让给了其关联公司厦门五店港物流供应链有限公司。据象屿股份在2017年9月30日发布的公告信息显示，在2017年8月，象道物流原股东北八道集团有限公司将其持有的60%的股权转让给厦门五店港物流供应链有限公司，而厦门五店港物流供应链有限公司与北八道集团有限公司属同一实际控制人控制。今年2月28日，象屿股份公告拟以自有资金收购五店港物流持有的象道物流20%股权。
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